这三款车续航都在700+公里 充电还快 跑长途完全没问题

转眼间，又到了年末。相信很多人都准备买车回家过年了，与打算购买燃油车的朋友相比，很多打算购买新能源的消费群体对此有所顾虑。纯电动汽车电池寿命是一个无法回避的问题，即便充电速度继续上扬，在高速服务区排队充电也很麻烦。因此，选择一些续航能力超高的产品，可以最大程度的避免此类事情的发生。今天，零零柒车邦德就给大家推荐三款续航700+的纯电车。

极氪001超长续航版

极氪001作为吉利开发高端纯电市场的第一辆车，无论是外形还是性能都非常出色，丝毫不比国外品牌差。

外观方面，极氪001采用了ZERO CONCEPT的概念设计理念，凸起的日间行车灯很有辨识度，下方的分体式大灯位于格栅内部，透过格栅也能看到领克的设计元素。

内饰方面，极氪001整体设计偏向运动风格，小尺寸液晶仪表、15.4英寸悬浮式中控屏、14.7英寸多功能HUD抬头显示器，科技感十足。此外，极氪001还配备了平底方向盘和运动座椅，运动氛围的营造还是比较成功的。

动力方面，极氪001超长续航版提供了一个200kW的驱动电机，峰值扭矩为384N·m，再加上100千瓦时的电池组，NEDC工况下可实现最大续航712km。并且还提供快充，充电5分钟即可增加120km的续航，充电表现十分高效。

阿维塔11超长续航单电机版

阿维塔11作为长安、华为和宁德时代这三大巨头共同打造的阿维塔品牌旗下首款车型，它既涵盖了新能源时代的最新科技，更是展现了汽车在智能化的发展方向，是新能源汽车领域实打实的香饽饽。

外观方面，阿维塔11前脸采用非常炫酷的设计，看上去非常干练，大灯呈现出年轻且个性的设计风格，整体看上去霸气有型。侧身线条简洁优雅，雕塑出无比流畅与敏捷的轮廓，搭配大尺寸厚壁的轮胎，十分时尚大方。两条车窗线条在车身尾部迅速汇合，形成锐利的V形锐角，并融合轿跑与SUV的特点，动感而不失大气。车窗采用了无框设计，并配备了隐藏式电动门把手，增加了科技感和美观性。尾部的车窗酷似飞船的舷窗，贯穿式尾灯宽度适宜、明朗通透，在倒梯形后窗与稳重的车身下部之间，鲜明的视觉层次令人过目不忘。

内饰方面，阿维塔11以“未来感”为主导，采用了大量的曲面和流线，营造出一种舒适而富有科技感的驾乘空间。中控台上方是一块49英寸的超大曲面屏幕，集成了仪表盘、中控屏和副驾屏等功能，可实现多点触控和语音控制。屏幕下方是一排实体按键，用于控制空调、音量、车窗等常用功能。中控台下方是一个悬浮式的电子换挡杆，旁边是一个旋钮式的驾驶模式选择器。中央扶手箱内部有一个无线充电板，可为手机等设备提供充电。座椅采用了高级真皮包裹，并配有加热、通风、按摩等功能。另外，阿维塔11的内饰设计还融入了很多情感智能的元素，例如车内的情感灯带、情感音效、情感语音等，可以根据车辆状态、驾驶者心情、外界环境等因素进行变化，为驾乘者提供更加贴心和人性化的体验。

动力方面，阿维塔11单电机版搭载了华为新一代双极板永磁同步单电机，最高功率可达230kW，最大扭矩可达370N·m，超长续航单电机版 5座车型的CLTC纯电续航里程达到了705公里，远超同级别的其他纯电动汽车。此外，阿维塔11单电机版还采用了750V高压充电系统，最高充电功率可达240kW，仅需15分钟即可将电量从30%充至80%。

腾势N7超长续航版

近日，腾势销售事业部总经理赵长江喊话特斯拉，“你（特斯拉）将在24年遇到智能辅助驾驶系统和车型严重的挑战，例如腾势N7将改变市场的格局，战胜y车型。”虽然，我不知道腾势N7能否凭借将于今年搭载的高速NOA和城市NOA，在智能辅助驾驶系统上打败Model Y，改变市场格局，但腾势N7这款车却是真的很能打。

外观方面，腾势N7借鉴了腾势INCEPTION概念车的外观设计语言，整体呈现出充满力量感并且足够柔和。前脸采用了简约时尚的设计理念，封闭式的中网结构，让人一眼就能够辨认出它新能源汽车的身份，而为了能够提升其年轻感，在大灯组的下方还使用了Y字形的光导装饰。车侧倾斜的腰线，让车身呈现出蓄力姿态。尾部，饱满的后肩部与Coupe样式的尾窗，呈现出的视觉效果并非传统SUV一般的臃肿笨拙，而是犹如体操运动员那种灵活且不失力量感的体态；贯穿式的尾灯下部没有采用传统的品牌Logo，而是换成了字母标识，拉伸了车尾的视觉宽度。

内饰方面，腾势N7的迎合了当下年轻人喜欢的简约，前卫。座舱通过曲面的优化布置，以无限延伸的长线条勾勒整个空间，前后呼应形成环绕姿态，加上连通贯穿的氛围灯，将整个内饰联系起来，落座其中，能感受到明显的环抱空间。中控台为轴形成对称设计，传统的中间区域被设计成收腰线条，走极简风。17.3英寸的超大中控屏幕台左右两侧分别是10.25英寸的液晶仪表和10.25英寸的副驾娱乐屏，整个车内共有六个屏幕，构成了六联屏超感交互智慧座舱。

动力方面，腾势N7超长续航版搭载了一台型号为TZ200XYC的永磁同步驱动电机，最大功率为250kW，峰值扭矩为500N·m，百公里加速仅需5.5秒，续航里程则达到了702km。此外，腾势N7还支持双枪超快充，单枪的充电功率可达150kW，双枪快充功率可达230kW，实现最快充电15分钟补能350km。

以上三款长续航车型，续航可达700+公里，即使电池寿命有所折扣，它们也可以满足长途旅行的需求，而且配置和颜值都很不错，想要购车的朋友不妨考虑考虑。